伴侣动物营养团队解析长途运输后犬肠道微生物组与代谢组动态恢复轨迹

近日，我所动物营养前沿交叉研究室特聘研究员吕阳在农林科学 TOP 期刊Journal of Animal Science and Biotechnology在线发表了题为“Post-transport recovery trajectory of the canine gut microbiome and metabolome”的研究论文。该研究阐明运输应激多系统适应机制，为提升伴侣动物运输福利、制定营养干预策略提供重要理论支撑。

长途运输会对伴侣动物诱发多系统应激反应，然而其在生理、微生物与代谢层面的综合恢复动态仍不够明确。本研究通过系统分析临床指标、粪便微生物组与代谢组，纵向监测了犬只在公路运输后连续7天内的恢复轨迹。本研究选用12只1-2岁健康比格犬，通过中型货车在5天内完成约2080公里的长途运输，抵达后记录每日体重、体况、粪便及应激行为评分，采集新鲜粪便样本用于16S rRNA测序与非靶向代谢组学分析。结果发现，在运输后的恢复期间，各观测指标均呈现时间依赖性变化，且具有不同的动态模式。粪便稠度迅速改善，而行为评分在短期内下降后逐渐趋于稳定。微生物α多样性在初期降低，β多样性在整个恢复期内发生显著的群落结构重组，最终在第7天形成与D0明显不同的新稳态。该转变特征为：早期富集Fusobacterium 和Clostridium sensu stricto 1，后期则由Erysipelatoclostridium主导，与运输后初期以Prevotella 9、Lactobacillus、Phascolarctobacterium、Anaerobiospirillum、Parabacteroides和Prevotellaceae GA6A1为主的优势群落形成鲜明对比。代谢组学分析证实了持续的代谢转变，涉及类固醇与不饱和脂肪酸生物合成途径，以及丁酸盐和多种氨基酸的代谢过程。行为评分的变化与多种特征菌种和标志代谢物强表现出相关性，暗示了肠脑轴的参与作用。至观察期结束，多项指标仍与抵达状态存在显著差异，表明运输后首周内持续存在多系统差异。这些发现阐明了机体对运输应激的复杂协同适应机制，凸显了第7天仍存在的临床、微生物及代谢差异，并为提升运输伴侣动物福利与抗逆性的干预措施提供了理论框架。

本研究由四川省“天府峨眉计划”资助，四川农业大学为第一完成单位，与华南农业大学、新西兰梅西大学等单位合作完成。动物营养研究所近年来积极投入建设伴侣动物营养研究方向，本团队是西南地区首个建设并专注于伴侣动物营养与健康的研究团队，目前已在犬猫临床营养与代谢调控方向取得系列进展，未来将继续深化伴侣动物精准营养与健康管理研究。